• Hoe lank laai jy 'n motorfietsbattery?

    Hoe lank laai jy 'n motorfietsbattery?

    Hoe lank neem dit om 'n motorfietsbattery te laai? Dit is 'n vraag wat baie mense het. Die antwoord hang egter af van die tipe battery en die laaier wat jy gebruik. Dit neem gewoonlik ongeveer ses tot agt uur om 'n motorfietsbattery te laai. Dit...
    Lees meer
  • Wat is uitlaatpoeierbedekking?

    Wat is uitlaatpoeierbedekking?

    Uitlaatpoeierbedekking is 'n proses wat gebruik word om uitlaatonderdele met 'n laag poeier te bedek. Die poeier word dan gesmelt en aan die oppervlak van die onderdeel geheg. Hierdie proses bied 'n duursame en langdurige afwerking wat korrosie en hitte kan weerstaan. Uitlaatpoeierbedekking word algemeen op uitlaat...
    Lees meer
  • Inleiding vir Y-adaptertoebehore

    1. Verskillende style van Y-fittings Vir Y-fittings is daar 10 AN tot 2 x 10 AN, 8 AN manlik tot 2 x 8AN, 6 AN manlik tot 2 x 6AN en 10 AN tot 2 x 8 AN, 10 AN tot 2 x 6 AN, 8 AN manlik tot 2 x 6AN. Al die swart geanodiseerde afwerking vir duursaamheid en sterkte, jy kan kies wat jy benodig. 2. Voordeel van Y-fitting...
    Lees meer
  • Hoe werk die remstelsel?

    Die meeste moderne motors het remme op al vier wiele, wat deur 'n hidrouliese stelsel bedryf word. Die remme kan skyftipe of tromtipe wees. Die voorremme speel 'n groter rol om die motor te stop as die agterremme, want rem gooi die motorgewig vorentoe op die voorwiele. Baie motors het dus d...
    Lees meer
  • Die bekendstelling van die gesmede kort slangpunt.

    Die bekendstelling van die gesmede kort slangpunt.

    Vir die gesmede kort slangpunt is daar 5 verskillende groottes wat u kan kies, soos die onderstaande foto wys: Vir AN8 is die materiaal aluminium, die itemgrootte is 0.16 x 2.7 x 2.2 duim (LxBxH) Die tipe is elmboog en sweis, en die itemgewig is 0.16 Pou...
    Lees meer
  • Hoe rem 'n motorfiets?

    Hoe werk motorfietsremme? Dis eintlik redelik eenvoudig! Wanneer jy die remhendel op jou motorfiets druk, word vloeistof van die hoofsilinder in die remklauw-suiers gedwing. Dit druk die remblokke teen die rotors (of skywe), wat wrywing veroorsaak. Die wrywing vertraag dan...
    Lees meer
  • Teflon teenoor PTFE… Wat is werklik die verskille?

    Wat is PTFE? Kom ons begin ons verkenning van Teflon teenoor PTFE met 'n nadere ondersoek van wat PTFE eintlik is. Om dit sy volle titel te gee, is politetrafluoroëtileen 'n sintetiese polimeer wat uit twee eenvoudige elemente bestaan; koolstof en fluoor. Dit...
    Lees meer
  • Waarom het ons 'n olievangkan nodig?

    'n Olievangtenk of olievangkan is 'n toestel wat in die nok-/krukasventilasiestelsel van 'n motor gemonteer word. Die installering van 'n olievangtenk (kan) is daarop gemik om die hoeveelheid oliedampe wat in die inlaat van die enjin hersirkuleer word, te verminder. Positiewe krukkasventilasie Gedurende...
    Lees meer
  • Belangrike faktore om te oorweeg wanneer jy 'n olievangblik koop

    Soos u kan sien, is daar baie olie-opvangblikke op die mark beskikbaar en sommige produkte is beter as ander. Voordat u 'n olie-opvangblik koop, is hier 'n paar belangrike faktore om in ag te neem: Grootte Wanneer u die korrekte grootte olie-opvangblik vir u motor kies...
    Lees meer
  • Die voordele van oliekoelers

    Die voordele van oliekoelers

    'n Oliekoeler is 'n klein verkoeler wat voor 'n motor se verkoelingstelsel geplaas kan word. Dit help om die temperatuur van die olie wat daardeur beweeg, te verlaag. Hierdie verkoeler werk slegs terwyl die motor loop en kan selfs op hoëspanning-transmissie-olie toegepas word. As jy...
    Lees meer
  • Kenmerke en Ontwikkeling van Motoronderdelebedryf

    1) Die tendens van uitkontraktering van motoronderdele is voor die hand liggend. Motors bestaan ​​oor die algemeen uit enjinstelsels, transmissiestelsels, stuurstelsels, ens. Elke stelsel bestaan ​​uit verskeie dele. Daar is baie soorte onderdele betrokke by die montering van 'n volledige voertuig, en die spesifikasies...
    Lees meer
  • Deel verskillende 5 style van die beste olievangblikke

    Olievangblikke is toestelle wat tussen die asemhalingsklep van die krukasventilasiestelsel en die inlaatspruitstukpoort geplaas word. Hierdie toestelle is nie standaard in nuwe motors nie, maar dit is beslis 'n wysiging wat die moeite werd is om aan jou voertuig te maak. Olievangblikke werk deur olie, puin en ander...
    Lees meer