Soos u kan sien, is daar baie olie-opvangblikke op die mark beskikbaar en sommige produkte is beter as ander. Voordat u 'n olie-opvangblik koop, is hier 'n paar belangrike faktore om in ag te neem:

Grootte

Wanneer jy die korrekte grootte olievangkan vir jou motor kies, is daar twee belangrike dinge om te oorweeg – hoeveel silinders is daar in die enjin, en het die motor 'n turbostelsel?
Motors met tussen 8 en 10 silinders benodig 'n groot olie-opvangkan. As jou motor slegs 4 - 6 silinders het, behoort 'n gewone olie-opvangkan voldoende te wees. As jy egter 4 tot 6 silinders het, maar ook 'n turbostelsel het, benodig jy dalk 'n groot olie-opvangkan, soos jy in 'n motor met meer silinders sou gebruik. Groter kanne is dikwels verkieslik, aangesien hulle baie meer olie kan hou as kleiner kanne. Groot olie-opvangkanne kan egter moeilik wees om te installeer en kan omslagtig wees, aangesien dit kosbare spasie onder die enjinkap opneem.

Enkel- of dubbelklep

Daar is enkel- en dubbelklep-olievangblikke op die mark beskikbaar. 'n Dubbelklepvangblik is verkieslik aangesien hierdie blik twee uitlaataansluitings het, een by die inlaatspruitstuk en 'n ander by die smoorklepbottel.
Deur twee uitlaatverbindings te hê, sal 'n dubbelklep-olievanger werk wanneer die motor beide luier en versnel, wat dit meer doeltreffend maak aangesien dit meer kontaminasie deur die enjin kan verwyder.
Anders as 'n dubbelklep-olievanger, het die enkelklep-opsie slegs een uitlaatpoort by die inlaatklep, wat beteken dat daar geen besoedeling is nadat die smoorklepbottel uitgefiltreer is nie.

Filter

'n Olievanger werk deur olie, waterdamp en onverbrande brandstof in die lug wat rondom die krukas se ventilasiestelsel sirkuleer, te filter. Vir 'n olievanger om effektief te werk, moet dit 'n filter binne-insluit.
Sommige maatskappye verkoop olie-opvangblikke sonder 'n filter, hierdie produkte is nie die geld werd nie en is so te sê nutteloos. Maak seker dat die olie-opvangblik wat jy van plan is om te koop, met 'n filter binne kom, 'n interne keerplaat is die beste om besoedelingstowwe te skei en die lug en dampe skoon te maak.