Wat is slegte termostaat simptome?

As u motortermostaat nie goed werk nie, kan dit 'n aantal probleme veroorsaak. Die algemeenste probleem is oorverhitting. As die termostaat in 'n geslote posisie vas is, sal koelmiddel nie deur die enjin kan vloei nie, en die enjin sal oorverhit word.

'N Ander probleem wat kan voorkom, is enjinstalletjies. As die termostaat in die oop posisie vas is, sal koelmiddel vrylik deur die enjin vloei, en die enjin sal stilstaan.

Enjin -stilstand kan ook veroorsaak word deur 'n foutiewe termostaatsensor. As die sensor nie goed werk nie, kan dit veroorsaak dat die termostaat op die verkeerde tyd oop of sluit. Dit kan lei tot die stilstand of oorverhitting van die enjin.

As u een van hierdie probleme opmerk, is dit belangrik om die termostaat deur 'n werktuigkundige te laat ondersoek. 'N Foutiewe termostaat kan die enjin ernstige skade berokken, en dit moet so gou as moontlik reggestel word.

Hoe om 'n motortermostaat te toets?

Daar is 'n paar verskillende maniere om 'n motortermostaat te toets. Een manier is om 'n infrarooi termometer te gebruik. Hierdie tipe termometer kan die temperatuur van die koelmiddel meet sonder om daaraan te hoef aan te raak.

'N Ander manier om die termostaat te toets, is om die motor te ry. As die enjintemperatuurmeter in die rooi sone gaan, is dit 'n aanduiding dat die termostaat nie goed werk nie.

As u een van hierdie probleme opmerk, is dit belangrik om die termostaat deur 'n werktuigkundige te laat ondersoek. 'N Foutiewe termostaat kan die enjin ernstige skade berokken, en dit moet so gou as moontlik reggestel word.

Waarom oorverhit my motor met 'n nuwe termostaat?

Daar is 'n paar redes waarom 'n motor met 'n nuwe termostaat oorverhit kan word. Een rede is dat die termostaat verkeerd geïnstalleer kan word. As die termostaat nie korrek geïnstalleer is nie, kan dit koelmiddel uit die enjin lek, en dit kan lei tot oorverhitting.

'N Ander rede waarom 'n motor met 'n nuwe termostaat oorverhit kan word, is dat die termostaat gebrekkig kan wees. As die termostaat gebrekkig is, sal dit nie korrek oopmaak of sluit nie, en dit kan tot oorverhitting lei.

U kan ook te make hê met 'n verstop in die verkoeler of in 'n slang. As daar 'n verstop is, sal koelmiddel nie vrylik deur die enjin kan vloei nie, en dit kan tot oorverhitting lei.

Kyk of u koelmiddel in die stelsel het, want mense vergeet gereeld om meer by te voeg as hulle die termostaat verander.

As u een van hierdie probleme opmerk, is dit belangrik om die verkoelingstelsel so gou as moontlik te laat nagaan. 'N Foutiewe termostaat kan die enjin ernstige skade berokken, en dit moet so gou as moontlik reggestel word.

Hoe kan u termostaat behoorlik installeer?

Die termostaat is 'n belangrike komponent van die verkoelingstelsel, en is verantwoordelik vir die regulering van die vloei van koelmiddel deur die enjin. As die termostaat nie korrek geïnstalleer is nie, kan dit koelmiddel uit die enjin lek, en dit kan lei tot oorverhitting.

Hier is 'n stap-vir-stap handleiding oor hoe om 'n termostaat behoorlik te installeer:

1. Voordat u met die installasie begin, moet u die instruksies lees wat saam met die termostaat gepaard gaan.
2. Dreineer die koelmiddel van die verkoelingstelsel.
3. Ontkoppel die negatiewe batteryklem om elektrokusie te voorkom.
4. Soek die ou termostaat en verwyder dit.
5. Maak die gebied rondom die termostaatbehuising skoon om 'n behoorlike seël te verseker.
6. Installeer die nuwe termostaat in die behuising en maak seker dat dit behoorlik sit.
7. Verbind weer die negatiewe batterysterminal.
8. Vul die verkoelingstelsel weer met koelmiddel.
9. Begin die enjin en kyk of lekkasies is.
10. As daar geen lekkasies is nie, is die installasie voltooi.

Dit is belangrik om daarop te let dat as u nie gemaklik is om hierdie installasie uit te voer nie, dit die beste is om die motor na 'n werktuigkundige of handelaar te neem. 'N Verkeerde installasie kan tot enjinskade lei, dus is dit die beste om dit aan 'n professionele persoon oor te laat.