'N Brandstofdrukreguleerder help om die brandstofdruk in die elektroniese brandstofinspuitingstelsel te handhaaf. As die stelsel meer brandstofdruk benodig, laat die brandstofdrukreguleerder meer brandstof na die enjin toe. Dit is belangrik, want dit is hoe die brandstof na die inspuiters kom. Die brandstofpomp, wat die deurgang na die brandstoftenk heeltemal afblokkeer, sal probeer om te veel brandstof in die inspuiters te dwing, wat sal veroorsaak dat hulle misluk, en u sal uiteindelik nog 'n motorhersteldiens benodig.

Hoe weet ek of ek 'n nuwe brandstofdrukreguleerder benodig?

1. U motor is verkeerd

Een van die algemeenste tekens dat daar 'n probleem met u brandstofdrukreguleerder is, is dat u voertuig misbruik, omdat dit beteken dat die brandstofdruk af is. U voertuig kan ook brandstofdoeltreffendheid verloor en het baie ander probleme. As u voertuig dus verkeerd is, beveel ons aan dat u dit deur een van ons mobiele meganika nagegaan het, sodat ons die probleem behoorlik kan diagnoseer.

2. Fuel begin lek

Soms sal 'n brandstofdrukreguleerder brandstof lek as dit nie behoorlik werk nie. U kan sien dat brandstof uit die stertpyp lek, dit beteken dat u brandstofdrukreguleerder lek en dit gebeur as een van die seëls breek. As gevolg van die lekkende vloeistof, sal u motor nie die beste uitvoer nie, en dit word ook 'n veiligheidskwessie.

3. Daar kom swart rook uit die uitlaat

As u brandstofdrukreguleerder nie intern werk nie, kan dit dik swart rook uit die stertpyp verdryf. Dit is 'n ander probleem wat u nie self kan diagnoseer nie, so as u swart rook uit u stertpyp sien kom, kontak met ons !!!