Agt stappe om AN-slange in jou motorhuis, by die baan of by die winkel te maak

Een van die basiese beginsels van die bou van 'n sleepmotor is loodgieterswerk.Brandstof, olie, koelmiddel en hidrouliese stelsels benodig almal betroubare en diensbare verbindings.In ons wêreld beteken dit AN-toebehore - 'n oopbron-vloeistofoordragtegnologie wat dateer uit die Tweede Wêreldoorlog.Ons weet baie van julle werk aan julle renmotors tydens hierdie pouse in aksie, so vir diegene wat 'n nuwe motor loodgieter, of diegene met lyne wat gediens moet word, bied ons hierdie agt-stap primer vir die maklikste manier wat ons ken om bou 'n lyn.

Stap 1: 'n Skroef met sagte kake (XRP PN 821010), blou skilderband en 'n ystersaag met ten minste 32 tande per duim word benodig.Draai die band om die gevlegte slang waar jy dink die snit sal moet wees, meet en merk die werklike ligging van die snit op die band, en sny dan die slang deur die band om te verhoed dat die vlegsel rafel.Gebruik die rand van die sagte kake om te verseker dat die snit reguit en loodreg op die slangkant is.

Stap 2: Gebruik diagonale snyers om enige oortollige vlekvrye staalvlegsel van die punt van die slang af te sny.Gebruik saamgeperste lug om kontaminasie uit die lyn te blaas voordat die passtuk geïnstalleer word.

Stap 3: Verwyder die slang van die sagte kake en installeer die AN-sok-kant-passtuk in posisie soos getoon.Verwyder die blou band van die einde van die slang en installeer die slang in die sok met 'n klein platkopskroewedraaier om dit in te lok.

Stap 4: Jy wil 'n 1/16-duim gaping tussen die einde van die slang en die eerste draad hê.

Stap 5: Merk die buitekant van die slang aan die onderkant van die sok sodat jy kan sien of die slang uitsteek wanneer jy die snyerkant van die passtuk in die sok vasdraai.

Stap 6: Installeer die snyerkant van die passtuk in die sagte kake en smeer die drade en manlike einde van die passtuk wat in die slang ingaan.Ons het hier 3-in-1 olie gebruik, maar antiseize werk ook.

Stap 7: Hou die slang vas, druk die slang- en sokkant van die passtuk op die snyerkant-passtuk in die bankschroef.Draai die slang kloksgewys met die hand om die drade vas te maak.As die slang vierkantig gesny is en die drade goed gesmeer is, behoort jy byna die helfte van die drade vas te kan kry.

Stap 8: Draai nou die slang om en maak die sokkant van die passtuk vas in die sagte kake.Gebruik 'n oopkant-sleutel of aluminium-AN-sleutel om die snyerkant van die passtuk in die sok vas te trek.Draai vas totdat daar 'n gaping van 1/16 duim tussen die moer aan die snykant van die passtuk en die sokkant van die passtuk is.Maak die toebehore skoon en spoel die binnekant van die voltooide slang uit met oplosmiddel voordat dit op die voertuig geïnstalleer word.Toets die verbinding tot twee keer die werksdruk voordat jy die passtuk op koers plaas.

(Van David Kennedy)