Die lugfilter in u motor is verantwoordelik om die lug in u voertuig skoon en vry van besoedelende stowwe te hou.

Die filter versamel stof, stuifmeel en ander deeltjies in die lug en verhoed dat hulle die kajuit van u motor binnedring. Met verloop van tyd sal die lugfilter van die kajuit verstop word met puin en moet dit vervang word.

Die interval vir die vervanging van die lugfilter van die kajuit hang af van die model en die jaar van u voertuig. Die meeste motorvervaardigers beveel aan dat die kajuitlugfilter elke 15.000 tot 30.000 myl of een keer per jaar verander, wat ook al die eerste keer kom. In ag genome hoe goedkoop dit is, verander baie mense dit saam met die oliefilter.

Behalwe vir die kilometers en tyd, kan ander faktore beïnvloed hoe gereeld u u lugfilter moet vervang. Bestuurstoestande, gebruik van voertuie, filterduur en tyd van die jaar is 'n paar voorbeelde van die aspekte wat u sal oorweeg terwyl u besluit hoe gereeld u die lugfilter van die kajuit verander.

Wat is die lugfilter van die kajuit
Motorvervaardigers beoog om alle lug deur die openings in die voertuig skoon te hou. Vandaar die gebruik van die lugfilter van die kajuit, wat 'n vervangbare filter is wat help om hierdie besoedelende stowwe uit die lug te verwyder voordat hulle die kajuit van u motor binnekom.

'N Lugfilter van die kajuit is gewoonlik agter die handskoenkas of onder die kap. Die spesifieke ligging hang af van die maak en model van u motor. Sodra u die filter gevind het, kan u die toestand daarvan nagaan om te sien of dit vervang moet word.

Die kajuitfilter is van geplooide papier en is gewoonlik ongeveer die grootte van 'n dek kaarte.

Hoe dit werk


Die lugfilter van die kajuit vorm deel van die verhittingsventilasie en lugversorging (HVAC) stelsel. Terwyl die lug van die kajuit deur die filter hersirkuleer, word enige deeltjies wat groter is as 0,001 mikron soos stuifmeel, stofmyte en vormspore vasgevang.

Die filter bestaan ​​uit verskillende lae materiale wat hierdie deeltjies vasvang. Die eerste laag is gewoonlik 'n growwe gaas wat die groter deeltjies vaslê. Volgende lae bestaan ​​uit geleidelik fyner maas om kleiner en kleiner deeltjies vas te vang.

Die finale laag is dikwels 'n geaktiveerde houtskoollaag wat help om reuke uit die hersirkuleerde kajuitlug te verwyder.