As jy agterkom dat daar dalk 'n probleem met jou remme is, moet jy beslis vinnig optree, aangesien dit veiligheidsprobleme soos onresponsiewe remme en 'n langer remafstand kan veroorsaak.

Wanneer jy jou rempedaal trap, word druk na die hoofsilinder oorgedra, wat dan vloeistof langs die remleiding forseer en die remmeganisme aktiveer om jou motor te help vertraag of tot stilstand te bring.

Remlyne word nie almal op dieselfde manier gelê nie, so die hoeveelheid tyd wat dit neem om 'n remlyn te vervang, kan wissel, maar oor die algemeen sal dit 'n professionele werktuigkundige ongeveer twee uur neem om die ou en gebreekte remlyne te verwyder en te vervang.

Hoe vervang jy 'n remleiding? 

’n Werktuigkundige sal die motor met ’n domkrag moet oplig en die foutiewe remlyne met ’n lynsnyer moet verwyder, dan ’n nuwe remlyn kry en dit buig om die vorm te vorm wat nodig is om in jou voertuig te pas.

Sodra die nuwe remlyne presies tot die regte lengte gesny is, moet hulle dit afvyl en toebehore aan die punte van die lyn installeer en 'n opvlam-gereedskap gebruik om hulle op te vlam.

Sodra die toebehore geïnstalleer is, kan die nuwe rem in jou voertuig geplaas en vasgemaak word.

Laastens sal hulle die hoofsilinderreservoir met remvloeistof vul sodat hulle jou remme kan ontlug om enige lugborrels te verwyder sodat dit veilig is om te bestuur. Hulle mag dalk 'n skandeerinstrument aan die einde gebruik om te kyk of daar geen ander probleme is nie en dan is jou nuwe remlyne klaar.

As jy probeer om jou eie remlyne te vervang, lyk dit dalk na 'n maklike taak, maar dit vereis baie presiese gereedskap wat meganici gebruik om die nuwe remlyne behoorlik in jou voertuig te pas en vas te maak vir die beste werkverrigting.

Werkende remme is nie net belangrik vir jou veiligheid nie, maar dit beskerm ook almal op die pad. As die remme van jou voertuig nie behoorlik funksioneer nie, kan jou remleidings beskadig word en swak werkverrigting veroorsaak.

Dit behoort nie meer as 2 uur te neem om jou remleidings te laat vervang nie en is 'n noodsaaklike deel van jou voertuig se remstelsels, so jy moet nie wag om hulle te laat vervang nie.

Soms kan jy vind dat die probleem nie by jou remleidings lê nie, maar dat die skywe en remblokke die skuld is, of die hoofsilinder as jy oormatige remvloeistof lek. Wat ook al die probleem is, dit kan gewoonlik maklik reggestel word, of jy dit self doen of professionele hulp soek.