Wat sal gebeur as die brandstoffilter vir 'n lang tyd nie vervang word nie?
Wanneer die motor bestuur word, moet verbruiksgoedere gereeld onderhou en bygewerk word.Onder hulle is brandstoffilters 'n baie belangrike kategorie verbruiksgoedere.Aangesien die brandstoffilter 'n langer dienslewe as die oliefilter het, kan sommige onverskillige gebruikers vergeet om hierdie deel te vervang.So wat sal gebeur as die brandstoffilter vuil is, kom ons kyk.
Enigiemand wat 'n bietjie kennis van motorbrandstofstelsel het, weet dat as die brandstoffilter vir 'n lang tyd nie vervang word nie, die enjin probleme sal hê soos probleme om te begin of kragverlies as gevolg van onvoldoende brandstoftoevoer.Die nadele wat veroorsaak word deur die agterstallige gebruik van die brandstoffilter is egter veel meer as die bogenoemde situasies.as die brandstoffilter onklaar raak, sal dit die brandstofpomp en inspuiter in gevaar stel!
Invloed op brandstofpomp
Eerstens, as die brandstoffilter oor tyd werk, sal die filtergate van die filtermateriaal deur onsuiwerhede in die brandstof geblokkeer word, en die brandstof sal nie glad hier vloei nie.Met verloop van tyd sal die dryfonderdele van die brandstofpomp beskadig word as gevolg van langtermyn hoë-lading werking, wat die lewe verkort.Die voortdurende werking van die brandstofpomp onder die voorwaarde dat die oliekring geblokkeer is, sal veroorsaak dat die motorlading in die brandstofpomp aanhou toeneem.
Die negatiewe effek van langtermyn-swaarvragwerking is dat dit baie hitte genereer.Die brandstofpomp straal hitte uit deur brandstof te suig en die brandstof daardeur te laat vloei.Die swak brandstofvloei wat veroorsaak word deur die verstopping van die brandstoffilter sal die hitte-afvoer-effek van die brandstofpomp ernstig beïnvloed.Onvoldoende hitte-afvoer sal die werkdoeltreffendheid van die brandstofpompmotor verminder, dus moet dit meer krag lewer om aan die brandstofaanvraag te voldoen.Dit is 'n bose kringloop wat die brandstofpomp se lewensduur aansienlik sal verkort.
Invloed op die brandstofinspuitingstelsel
Benewens die invloed van die brandstofpomp, kan brandstoffilterversaking ook die enjin se brandstofinspuitingstelsel beskadig.As die brandstoffilter vir 'n lang tyd vervang word, sal die filtereffek swak word, wat veroorsaak dat baie deeltjies en onsuiwerhede deur die brandstof na die enjin se brandstofinspuitingstelsel gedra word, wat slytasie veroorsaak.
’n Belangrike deel van die brandstofinspuiter is die naaldklep.Hierdie presisiedeel word gebruik om die brandstofinspuitgat te blokkeer wanneer brandstofinspuiting nie nodig is nie.Wanneer die naaldklep oopgemaak word, sal brandstof wat meer onsuiwerhede en deeltjies bevat daardeur onder die werking van hoë druk druk, wat slytasie op die pasoppervlak tussen die naaldklep en die klepgat sal veroorsaak.Die bypassende akkuraatheidsvereistes hier is baie hoog, en die slytasie van die naaldklep en klepgat sal veroorsaak dat die brandstof voortdurend in die silinder drup.As dinge so aangaan, sal die enjin 'n alarm maak omdat die menger te ryk is, en die silinders met selfs erge drup kan ook misbrand.
Daarbenewens sal die hoë inhoud van brandstof onsuiwerhede en swak brandstof atomisering onvoldoende verbranding veroorsaak en 'n groot hoeveelheid koolstofneerslae in die verbrandingskamer van die enjin produseer.’n Deel van die koolstofneerslae sal aan die spuitgat van die inspuiter kleef wat tot in die silinder strek, wat die atomiseringseffek van die brandstofinspuiting verder sal beïnvloed en ’n bose kringloop sal vorm.
Postyd: 19 Okt-2021